Как правильно выбрать литые диски по параметрам
Литые диски давно перестали быть просто элементом внешнего тюнинга и стали важной частью технической конфигурации автомобиля. От их правильного выбора…
Плюсы и минусы установки нештатной оптики
Нештатная автомобильная оптика давно стала одним из самых популярных направлений внешнего тюнинга. Замена заводских фар на альтернативные решения привлекает владельцев…
Стоит ли делать чип-тюнинг на атмосферном моторе
Чип-тюнинг давно перестал быть экзотикой и уверенно занял своё место в мире автомобильного тюнинга. Если для турбированных двигателей перепрошивка электронного…
Насколько комфортен китайский кроссовер на плохом асфальте: реальный тест-драйв
Китайские кроссоверы за последние годы перестали быть экзотикой и всё чаще рассматриваются как полноценная альтернатива европейским и корейским моделям. Особенно…
Тест семейного универсала для дальних поездок: комфорт, практичность и реальный опыт
Семейный универсал традиционно считается одним из самых удобных форматов автомобиля для путешествий на большие расстояния. Он должен сочетать вместительный багажник,…
Как работает вариатор зимой: личные ощущения после реальной эксплуатации
Вариаторная трансмиссия до сих пор вызывает у многих водителей противоречивые эмоции, особенно когда речь заходит о зимней эксплуатации. Кто-то считает…
Тест-драйв подержанного авто с пробегом 150 000 км: сколько ресурса осталось на самом деле
Пробег в 150 000 километров для многих покупателей звучит пугающе. В воображении сразу возникают изношенный двигатель, «уставшая» подвеска и бесконечные…
Расход топлива в реальных условиях: неделя за рулём без иллюзий
Заявленный производителем расход топлива часто выглядит привлекательно, но в реальной жизни эти цифры редко совпадают с тем, что видит водитель…
Городской тест компактного хэтчбека: удобно ли парковаться в реальных условиях
Компактный хэтчбек традиционно считается идеальным автомобилем для города, особенно когда речь заходит о парковке. Узкие дворы, плотная застройка, нехватка официальных…
Проверка полного привода в условиях сельских дорог: когда асфальт заканчивается
Полный привод часто воспринимается как универсальное решение для любых дорожных условий, однако его реальные возможности лучше всего раскрываются вдали от…