Состояние дорог во многих регионах России по-прежнему остаётся серьёзным испытанием для автомобилистов. Ямы, колейность, разбитый асфальт, грунтовки и снежная каша зимой требуют от автомобиля не только надёжной подвески, но и достаточного дорожного просвета. Высокий клиренс позволяет увереннее чувствовать себя там, где обычные легковые машины вынуждены снижать скорость до минимума или вовсе разворачиваться. Именно поэтому автомобили с увеличенным дорожным просветом стабильно пользуются спросом у мужчин, которым важна практичность и универсальность.
Почему клиренс имеет решающее значение
Дорожный просвет напрямую влияет на проходимость автомобиля и его выживаемость в сложных условиях. Чем выше клиренс, тем меньше риск повредить днище, защиту картера, выхлопную систему или элементы подвески. Для плохих дорог оптимальным считается клиренс от 180 мм и выше. Такой показатель позволяет без опасений преодолевать глубокие выбоины, неровности и бордюры, а также спокойно ездить по просёлочным дорогам. В сочетании с энергоёмкой подвеской высокий клиренс делает автомобиль более выносливым и снижает затраты на ремонт.
Renault Duster — народный боец бездорожья
Renault Duster давно стал символом доступного автомобиля для плохих дорог. Клиренс в 210 мм позволяет ему уверенно передвигаться по разбитым трассам, сельским дорогам и даже лёгкому бездорожью. Простая конструкция подвески хорошо переносит удары и не требует частого вмешательства. Полноприводные версии с короткими свесами дополнительно повышают проходимость, а стоимость обслуживания остаётся одной из самых низких в классе. Именно поэтому Duster часто выбирают жители регионов с неидеальной дорожной инфраструктурой.
Lada Niva Travel — максимум проходимости
Lada Niva Travel по праву считается одним из самых проходимых серийных автомобилей. Клиренс около 220 мм в сочетании с постоянным полным приводом и понижающей передачей делает её практически неуязвимой на плохих дорогах. Этот автомобиль спокойно справляется с глубокими ямами, грязью и снежными заносами, где кроссоверы с передним приводом быстро сдаются. При этом Niva проста в ремонте, а большинство работ можно выполнить даже в условиях небольшого сервиса, что особенно важно для эксплуатации вдали от крупных городов.
Toyota RAV4 — надёжность и запас прочности
Toyota RAV4, несмотря на более городской имидж, отлично подходит для плохих дорог благодаря клиренсу в пределах 190–200 мм в зависимости от поколения. Подвеска автомобиля рассчитана на длительную эксплуатацию и хорошо справляется с неровностями. RAV4 ценят за надёжные силовые агрегаты, высокий ресурс ходовой части и стабильное поведение на разбитом покрытии. Этот автомобиль выбирают те, кто хочет сочетать комфорт повседневной езды с уверенностью на сложных участках дороги.
Skoda Kodiaq и другие практичные кроссоверы
Skoda Kodiaq относится к более крупным кроссоверам, но при этом сохраняет достойный клиренс — около 187 мм. В сочетании с длинноходной подвеской и полным приводом он способен комфортно передвигаться по плохим дорогам без постоянных пробоев. Аналогичными характеристиками обладают и другие популярные кроссоверы, такие как Mitsubishi Outlander или Nissan X-Trail, клиренс которых превышает 200 мм. Эти автомобили ориентированы на универсальное использование и хорошо подходят для семейных поездок в условиях плохого покрытия.
Что важно учитывать при выборе автомобиля для плохих дорог
Один только высокий клиренс не гарантирует успеха на плохих дорогах. Важно учитывать геометрию кузова, длину свесов, тип привода и настройки подвески. Автомобиль с мягкой и энергоёмкой подвеской будет комфортнее на разбитых участках, а наличие полного привода значительно повышает уверенность при движении по грязи или снегу. Также стоит обратить внимание на возможность установки защиты двигателя и трансмиссии, так как даже высокий клиренс не всегда спасает от скрытых препятствий.
Заключение
Машины с высоким клиренсом остаются лучшим выбором для тех, кто регулярно сталкивается с плохими дорогами. Renault Duster, Lada Niva Travel, Toyota RAV4, Skoda Kodiaq и другие кроссоверы и внедорожники предлагают разумный баланс между проходимостью, надёжностью и комфортом. Такой автомобиль позволяет не подстраиваться под состояние дороги, а уверенно двигаться вперёд в любых условиях. Для российских реалий высокий клиренс — это не роскошь, а практичная необходимость, которая экономит время, нервы и деньги на ремонтах.