Занижение подвески давно стало популярным направлением автомобильного тюнинга. Более агрессивный внешний вид, уменьшенные крены в поворотах и ощущение «собранности» привлекают многих владельцев, особенно в сегменте легковых автомобилей и спортивных моделей. Однако за визуальным эффектом часто остаётся вопрос практичности и долговечности. Любое вмешательство в заводскую геометрию подвески неизбежно отражается на ресурсе узлов, и занижение — не…